إلى أي مدى تعرف على مفهوم سباقات الشوارع؟ هل ترغب في معرفة المزيد عن أفضل سيارات سباقات الشوارع في العالم في الوقت الحالي؟ إذا كنت مهتمًا بتعلم المزيد عن سباقات الشوارع وأفضل سيارات سباقات الشوارع لعام 2023، فعليك قراءة هذه المدونة.
في كل دولة على وجه الأرض، يُحظر سباقات الشوارع بشكل صارم. ومع ذلك، هناك دليل على أن هذا النوع من السباقات منتشر بشكل واسع في الولايات المتحدة. تفرض الولايات المتحدة مجموعة متنوعة من العقوبات على مختلف المخالفات.
على سبيل المثال، إذا تم اعتقالك في ولاية كاليفورنيا للمشاركة في سباق شوارع غير قانوني، فقد يتم حجز مركبتك لمدة 30 يومًا. قد تكون هناك عواقب حتى إذا لم تشارك في السباق. هناك أيضًا العديد من سباقات الشوارع في اليابان، على الرغم من أن معظمها يحدث بسرية. بسبب شعبية السباقات الواسعة، يلفت المتفرجون الآن الكثير من الانتباه إلى الأحداث بقدر انتباههم للمركبات.
تستمر بعض الثقافات الفرعية في ممارسة هذا النوع من السباقات، والتي انتشرت بشكل كبير بفضل الأنمي وألعاب الفيديو والأفلام. منذ عقود من الزمن، استخدمت اليابان مضمار سباق الخيول المهجور والشوارع الخالية الأخرى لإقامة سباقات الشوارع السنوية. أقيمت أول سباقات الشوارع في ولاية ميشيغان، الولايات المتحدة، في الستينيات.
كما تعلم، سيارات سباقات ال
شوارع، هي سيارات عالية السرعة. كانت سباقات الشوارع شديدة الشهرة في الماضي بسبب جودة السيارات العالية. إذا كنت من محبي سباقات الشوارع أو ترغب في المنافسة في هذه البطولات، يجب عليك أن تعرف أن السيارات مهمة بنفس القدر الذي يهم فيه السائقون. لهذا السبب، تفضل بالاطلاع على أفضل 17 سيارة سباق للشوارع التي اخترناها خصيصًا لك.
فهرس الصفحة
1. SRT Hellcat Redeye دودج تشالنجر:
هذه الوحش هي أقوى تشالنجر يقدمه دودج. سعر النموذج الأساسي لعام 2020 سيكون حوالي 70,000 دولار. تم تقديم دودج تشالنجر في عام 1969، في حين تم إطلاق هيلكات في عام 2015.
الريدي ذو قوة هائلة يستطيع قطع ربع ميل في 10.8 ثانية. يبلغ وزنه 4,514 رطلًا ضخمة، ومع ذلك، يمكنه التحرك بسرعة بفضل محركه القوي بقوة 797 حصان.
هل ترغب في معرفة أفضل جزء؟ التصميم العتيق يجمع بين جميع وسائل الراحة والملاءمة لسيارة حديثة. ما زالت دودج تشالنجر محبوبة بين محبي السيارات سواء المبتدئين أو المحترفين. في السبعينيات، تم إنتاج النماذج الأكثر قيمة، حيث بعضها يباع بأرقام ستة أرقام في المزادات. هذا أمر جيد لشركة بدأت بتصنيع الدراجات الهوائية.
2. بي إم دبليو M2:
سيارة بي إم دبليو M2 ليست رخيصة، ولكنها توفر قيمة استثنائية مقابل المال وتعتبر واحدة من أفضل سيارات بي إم دبليو “M” التي صنعتها بي إم دبليو على الإطلاق. تسارعها القياسي وقدرات التحكم فيها محترمة للغاية.
أكثر الخصائص المفيدة لهذه السيارة للاستخدام في سباقات الشوارع هي قدرتها على التحكم، وإمكانية التعديل، ونظام الفرامل، والمظهر، والسرعة الأساسية. تعمل ركوبتها المتوازنة وهيكلها المضبوط بدقة على تسهيل الملاحة في المنعطفات.
تسارعها السريع (من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 4 ثوانٍ) سيمنحك ميزة على منافسيك في سباقات الشوارع على أي مضمار أو حلبة سباق قد تواجهها.
3. فورد موستانج:
هذا مثال ممتاز على سيارة سباقات الشوارع التقليدية. يسمح لها نظام الدفع الخلفي بالتنافس مع أفضل سيارات الانجراف اليابانية في السوق المحلية اليابانية (JDM). السرعة القصوى لفورد موستانج تصل إلى 200 ميل في الساعة، ويمكنها التسارع من 0 إلى 60 في 3.5 ثانية.
قد قامت فورد بإنتاج العديد من السيارات الموستانج على مر السنين، ولكن شيلبي GT500 هي بلا شك الأسرع بينها. تحتوي هذه السيارة على محرك من الألمنيوم سعة 5.8 لتر و32 صمامًا مزود بسوبرتشارج. بقوة محرك تصل إلى 662 حصانًا، تعد هذه السيارة الأقوى التي تم تسجيلها على الإطلاق في الولايات المتحدة.
4. بليموث باراكودا:
مع محركه البالغ قوته 235 حصانًا، تُعد بليموث باراكودا سيارة مُعيدة البناء تستطيع التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 10 ثوانٍ. لا تزال باراكودا عام 1966 متوفرة بشكل واسع، على عكس العديد من سيارات الجيل الأول الأخرى للسيارات الرياضية.
تتميز الباراكودا بقوامها الضخم ومظهرها المنخفض والنوافذ الخلفية الضخمة ذات الطابع المستقبلي. تم تطوير الباراكودا الأصلية على أساس بليموث فاليانت واستخدمت نسخة معدلة من محرك تلك السيارة الذي ينتج أقل من 150 حصانًا.
5. شيفروليه كورفيت:
شيفروليه كورفيت هي سيارة جميلة للغاية. تتمتع بتصميم خارجي أنيق وراقٍ، ولكن لا تدع ذلك يخدعك وتعتقد أنها تفتقر إلى قوة. بسبب سعرها المرتفع، ربما لا يجب عليك استخدامها في سباقات الشوارع على الفور.
من المهم أن نلاحظ أن سيارة كورفيت يمكن تعديلها بسهولة، مما قد يؤثر سلبًا على تجربة القيادة. إضطرارك للاختيار بين المناولة والسرعة ليس مثاليًا.
تنجح السيارة في معظم النواحي كما تم تصميمها، حيث تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.95 ثانية وتترك معظم منافسيها وراءها. تم تصنيع سيارات الرياضة مثل هذه للمنافسة في السباقات.
6. نيسان جي تي-آر:
نيسان جي تي-آر هي سيارة “جودزيلا” عالية الأداء في سباقات الشوارع. ولا يُعد أمرًا مفاجئًا أن هذه السيارة أصبحت محبوبة للغاية بين السائقين؛ فهي تتمتع بقوة حصان ممتازة ونظام دفع رباعي حديث.
نيسان جي تي-آر ليست رخيصة، ولكنها لديها إمكانية توليد مستويات هائلة من القوة بفضل التعديلات المناسبة. وهذا يميزها عن سيارات سباقات الشوارع الأخرى ويفتح الباب أمام السائقين لتجربة قيادة آلات فريدة من نوعها حقًا.
نيسان جي تي-آر هي سيارة سباق فاخرة تمنح السائق قيادة متحكمة بالكامل وتسارع سريع في أي ظروف.
7. جولف جي تي آي من فولكس واجن:
للفولكس واجن جولف جي تي آي تاريخ طويل. على الرغم من أنها قد لا تكون أسرع سيارة في هذه القائمة، إلا أنها بلا شك خيار ممتاز لسباقات الشوارع. تحتوي جولف جي تي آي على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات لتسارع سريع جدًا يقرر نتائج السباقات.
جولف جي تي آي من فولكس واجن هو سيارة هاتشباك رياضية شهيرة مناسبة تمامًا لسباقات الشوارع بفضل تحكمها الرشيق ومحركها التوربو المتجاوب. بنيتها الخفيفة وتصميمها الأمامي الدفع يجعلها قادرة على أداء أنيق على الطرق الضيقة والمتعرجة.
تكلفة جي تي آي وقابليتها للاستخدام تجعلها شهيرة بين عشاق السيارات الذين يرغبون في سيارة لسباقات الشوارع يمكن استخدامها أيضًا كسيارة يومية. إذا كنت تقدر السرعة أو التحكم أكثر من الجماليات، فيمكنك ضبطها حسب ذوقك، تمامًا كما تفعل مع أي سيارة في قائمتنا.
8. سوبارو إمبريزا:
من الصعب أن تنفي جاذبية مظهر هذه السيارة أو جوهرها الشبيه بسيارات السباق. نعم، كما كنت تشتبه، إنها سيارة سريعة على الشارع. تتمتع السيارة بقدرة تحكم دقيقة، وجودة داخلية جيدة، ورحلة سلسة تجعل القيادة ممتعة.
تتمتع بنظام دفع رباعي على العجلتين الأمامية والخلفية، لذا لا داعي للقلق بشأن قيادتها على الثلوج أو الطرق الزلقة. المحرك محترم ولكنه ينتج فقط 150 حصانًا، ومع ذلك، يمكن تعديله بشكل كبير من الألف إلى الياء، مما يسمح لأصحابها بالمشاركة في سباقات الشوارع.
9.تويوتا سوبرا:
تويوتا سوبرا هي سيارة سباق كلاسيكية تمتلك تاريخاً طويلاً وتعد خياراً شائعاً بين السائقين على حلبات السباق لأكثر من 40 عاماً. بفضل عزمها الهائل، يمكن لمحرك 2JZ-GTE أن يزيد سرعة السيارة.
تعتبر تويوتا سوبرا سيارة رياضية أسطورية مرموقة بين سباقات الشوارع بفضل أدائها وقدرتها على التحكم. توفر سوبرا تسارعًا مثيرًا وسرعة قصوى مذهلة بفضل محركها سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر مع شاحن توربو ينتج ما يصل إلى 382 حصانًا.
تتميز تويوتا سوبرا بتصميمها القائم على الدفع الخلفي ونظام التعليق المتقدم، مما يجعلها مناسبة تمامًا لسباقات السرعة العالية، بينما يوفر تصميمها الديناميكي الهوائي استقرارًا ممتازًا وثباتًا على الطريق. بالإضافة إلى ذلك، تتمتع سوبرا بسمعة قوية بالتعديل، حيث تتوفر العديد من القطع التعديلية في السوق لتعزيز أدائها بشكل أكبر.
10. دودج تشارجر دايتونا:
دودج دايتونا وبليموث سوبربيرد، سيارتين مترابطتين، تعتبران من أبرز نتائج سيارات المسلة المبتكرة. على الرغم مما قد يوحي به اسمها، فإن دايتونا لم تصنع للسباقات على الشوارع العامة.
تعتبر المضامير الفائقة السرعة هي السطح الأمثل لسلسلة ناسكار، وتم تصميم هذه السيارة بغرض التفوق عليها. تم زيادة سرعة تشارجر عن طريق استخدام نفق هوائي. تضمنت التعديلات الديناميكية على دودج الضخمة جناح خلفي يبلغ ارتفاعه ما يقرب من قدمين، وزجاجة خلفية مستوية، وقطعة أنف أكبر ومائلة.
وكانت النتائج مرضية. فقد تجاوزت سيارة دايتونا لسباقات ناسكار السرعة القصوى لأول مرة حاجز 200 ميلاً في الساعة. وبعد العديد من الانتصارات من قبل دودج في عام 1969 ومن قبل بليموث في عام 1970، تم حظر هذه السيارات من منافسات ناسكار لموسم 1971 وفقًا لكتاب القوانين الجديد.
وحتى الآن، تعتبر السيارات الإنتاجية المزودة بمحرك 440 بلوك أو 426 هيمي هي سيارات جمعية مرموقة يبحث عنها المجمعون والتي يمكن أن تُباع بأكثر من 150,000 دولار في المزاد.
11. شيفروليه كامارو كوبو:
نظام طلبات الإنتاج المركزي (COPO) لشيفروليه كان يلبي مبيعات الأسطول من خلال السماح للعملاء بتحديد الميزات مثل تنجيد مقاوم للبقع ونظام تعليق قوي لسيارات الشرطة وسيارات الأجرة.
ومع ذلك، أدركت الوكالات ذات الاتصالات الصحيحة، مثل ينكو شيفروليه في بنسلفانيا، أنه يمكن أيضًا طلب كامارو بهذه الطريقة. يمكن للوكيل طلب أرقام الطلب المحددة إذا كنت ترغب في الحصول على كامارو وحشًا يتنفس النار.
تم طلب المحرك بلوك 427 الكبير بقوة 425 حصانًا كجزء من الطلب المنتج 9561، مما يجعله مشابهًا لسيارة كورفيت. ومع ذلك، تم توفير محرك الألمنيوم الخفيف ZL-1 427 V-8 لطلب COPO 9560 الأكثر حصرية.
على الرغم من وجود 5 حصانات إضافية فقط، إلا أنه كان معروفًا أن هذا المحرك الرياضي يوفر قرابة 550 حصانًا أقرب إلى ما هو مدرج رسميًا. على الرغم من أنه تم إنتاج 69 سيارة كامارو ZL-1 فقط، إلا أنه لا يُعد أمرًا مفاجئًا أن تجذب مبالغ تتجاوز الأربعة أرقام في المزاد.
12. فايربيرد ترانس آم بواسطة بونتياك:
في أواخر السبعينيات، تراجع أداء سيارات القوة العالية إلى جزء صغير مما كان عليه في السابق. وقد قلل معظم شركات تصنيع السيارات بشكل كبير من قوة الحصان ردًا على قوانين التلوث الحالية، وارتفاع أسعار الوقود، وارتفاع أقساط التأمين بنفس القدر.
بعد ظهورها في فيلم “سموكي والمرافعة”، ارتفعت شعبية ترانس آم بشكل كبير. في عام 1978، زادت بونتياك قوة محرك الطراز العلوي من 200 حصان إلى 220 حصانًا، مما زاد من إثارة السيارة بالفعل.
قام الشركة المصنعة أيضًا بإنشاء نظام تعليق رياضي، وعجلات أكبر بقياس 8 بوصات، وإطارات محدثة، ونظام توجيه أسرع كجزء من حزمة تعامل فريدة تسمى WS6. وكانت النتيجة حصول سيارة بونتياك ترانس آم على أداء مسار وتعامل أفضل من شيفروليه كورفيت.
13. نيسان 350Z:
نيسان 350Z هي خيار شائع آخر بين السائقين المبتدئين بسبب توفرها وأسعارها المعقولة. إنها صفقة ممتازة لسيارة بدفع خلفي ومحرك V6.
السيارة النحيفة هي خيار ممتاز للأشخاص الذين يرغبون في تجاوز حدودهم والاستمتاع بوقت جيد وراء المقود حيث يمكن أن تستوعب بأمان مكونات التعديل المختلفة. كما أنها رائعة للمبتدئين لأنها سهلة التصليح إذا حدث خطأ ما.
14. تويوتا 86:
تعاونت تويوتا وسوبارو، اثنان من عمالقة صناعة السيارات اليابانية، لإنشاء تويوتا 86. تلبي كل التوقعات كسيارة سباقات الشوارع وسيارة الانجراف. استخدم العديد من سائقي سباقات الشوارع هذه السيارة. على الرغم من حجمها المتواضع، إلا أنها تحمل ضربة قوية.
يمكن للمحرك توليد حد أقصى من 197 حصانًا عند 7000 دورة في الدقيقة وعزم دوران يصل إلى 205 نيوتن متر بين 6400 و 6600 دورة في الدقيقة. يستغرق 7.3 ثانية للوصول من السرعة صفر إلى 60 ميل في الساعة، وهذا ليس بالرائع، ولكن حجمها ووزنها وشاسيهها المنخفض يحصل على تقدير جيد لقوتها ويمكنها المناورة في المنعطفات الحادة. بالإضافة إلى أنها واحدة من أهم القيم في سيارات الرياضة بأسعار معقولة، فهي معروضة بسعر معقول.
15. بيويك جي إن إكس:
في الثمانينات، بعد انقضاء عصر سيارات الرياضية المزودة بمحركات V8 ذات الحجم الكبير، أعادت بيويك إحياء سيارة الرياضة المزودة بمحرك V8 ذو الحجم الكبير. خدمت جراند ناشونال كأساس لبيويك جي إن إكس، والتي استخدمت نفس محرك V6 التوربو المتين المستخدم في جراند ناشونال.
زادت قوة جراند ناشونال من 245 حصانًا إلى 276 حصانًا بفضل حزمة بيويك جي إن إكس. في عام 1987، قامت مجلة كار أند درايفر بإختبار واحدة منها، وكانت واحدة من أسرع السيارات المتاحة، حيث كانت تستغرق 4.6 ثانية للوصول من السرعة صفر إلى 60 ميل في الساعة. تم إنتاج 547 فقط من هذه الوحوش السوداء الأنيقة من قبل بيويك. تم إخفاء معظمها في مستودعات باردة للاستخدام المستقبلي.
عندما أوقفت بيويك إنتاج بيويك جي إن إكس، تركت وراءها العديد من هذه المحركات التي اشترتها بونتياك واستخدمتها في ترانس آم الذكرى السنوية العشرين لعام 1989. على الرغم من أنها تم تقييمها رسميًا بقوة 250 حصانًا فقط، إلا أن المعجبين الحقيقيين بعلامة جنرال موتورز يعلمون أن ترانس آم قادرة على المزيد بكثير.
16. ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن:
يُعتبر ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن سيارة رياضية للسباقات الشوارع استثنائية بشكل واسع. السبب المنطقي: قدرة توقف ممتازة، تحكم متجاوب، ومحرك توربو. بفضل نظام التحكم الفائق في الثبات الخاص بها، يمكنها التعامل مع أي حالة طريق بسهولة.
يشيد السائقون المحترفون بهذه السيارة، مشيدين بقدرتها على التحكم الجيد والاستجابة السريعة بغض النظر عن سطح الطريق. يتم إقران محرك سيارة الرياضة هذه بسعة 2.0 لتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي بنظام القابض المزدوج TC-SST من ست سرعات وصندوق تروس يدوي بخمس سرعات.
17. هوندا سيفيك:
قد تفاجأ بأن هوندا سيفيك، سيارة صغيرة عادة مرتبطة بسوق العائلات، تعتبر واحدة من أفضل سيارات سباق الشوارع المتاحة. مثل أصحاب نيسان جي تي-آر، يمكن لأصحاب هوندا سيفيك تعديل السيارة بحرية وفقًا لذوقهم ورغباتهم.
قد تبدو هوندا سيفيك معتدلة من الخارج، ولكن بضعة تعديلات على العوادم ونظام التعليق وتركيب تحسينات الأداء مثل ضبط المحرك والبرمجيات الحاسوبية يمكن أن تكشف عن إمكاناتها الكاملة. هوندا سيفيك هي خيار شائع لسباقات الشوارع بسبب تصميمها الخفيف الوزن، والتحكم الاستجابة للتعامل، ونقطة سعرها المعقولة.
حجمها الصغير وتصميمها الديناميكي يجعلها مناسبة تمامًا لسباقات السرعة العالية سواء على المستقيمات أو في المنعطفات. يمكن تعديل محرك سيفيك بسهولة لزيادة القوة، ونظام التعليق المتقدم يتيح التحكم الدقيق في المنعطفات الضيقة.
بالإضافة إلى ذلك، تتمتع سيفيك بسمعة قوية في الموثوقية والتحمل، مما يجعلها خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يرغبون في المشاركة في سباقات الشوارع بانتظام. هوندا سيفيك هي المفضلة بين العديد من سائقي سباقات الشوارع بفضل أدائها الممتاز وتوفرها الاقتصادي.
الأسئلة الشائعة :
هل سباقات الشوارع غير قانونية؟
تم حظر سباقات الشوارع لأسباب أمان. إن سباقات الشوارع خطيرة وغير منظمة. لا تزال شعبية بسبب الإثارة التي توفرها. يجب أن يدرك سائقو سباقات الشوارع أنهم يخاطرون بحياتهم من خلال القيادة.
هل يحصل سائقو سباقات الشوارع على أجر؟
الفائزون في معظم سباقات الشوارع يحصلون على آلاف الدولارات. نظرًا لأنهم يخاطرون بحياتهم، يجب أن يكون الأجر جيدًا. قد يبدو ذلك رخيصًا مقارنة بدخل سائقي سيارات السباق.
هل هناك سباقات حقيقية في الحياة الواقعية؟
سباقات الشوارع في الولايات المتحدة غير قانونية ولكنها حقيقية. يتم ممارسة سباقات الشوارع بانتظام، على الرغم من أن بعض الجوانب قد تبدو غير واقعية أو مبالغ فيها في التلفزيون. يستخدم بعض السائقين الطرق السريعة لزيادة السرعة.
أي سيارة سباق هي الأرخص؟
سيارات السباق المستعملة هي الأرخص، على الرغم من أن سعرها يعتمد على الموقع والطراز والحالة وعدد الأميال. يمكن أن يؤثر الميزانية على السيارة التي تشتريها للسباق. بعضها رخيصة، وبعضها مكلفة، ويمكن أن يتم إنشاء بعضها من البداية في ورشة مرآب.